В предыдущих сериях:
South-East,
North-WestHaleakalaУтром затемно проснулись и пробрались на пляж посмотреть на черепах, пока они не ушли в море. Но в свете фонариков ничего такого не увидели, только камни в песке.

Поехали на вершину вулкана Haleakala.

Уникальная асфальтированная дорога длинной в 40 км делает 32 зубца серпантина и поднимается от почти уровня моря до пика высотой 3055 м. В визитор центре можно получить сертификат за покорение дороги, которая держит мировой рекорд по набору высоты за самое короткое расстояние.

На обочине стоит много грузовичков с велосипедами, можно арендовать и весело катиться вниз.

Ближе к вершине часто попадается эндемичное растение silversword, которое цветёт только в конце своей жизни. Ещё здесь гнездится эндемичный гусь nene, об этом есть дорожные знаки.

На уровне визитор центра было +5°C и дул сильный ветер.

Со смотровой площадки открывается вид на соседний остров и на кратеры.


В музее много информации о местных вулканах. На этом макете видно полностью наш сегодняшний маршрут.

Самая вершина
Здесь также находится обсерватория.

До кратеров можно пройти по тропе, но надо быть тепло одетым и располагать временем.

После спуска покатили на юго-запад посмотреть ту часть острова, которую в первый день проехали в темноте.

Вся эта часть представляет собой склон вулкана, постоянно обновляющий лавовые потоки, на лавовых полях почти ничего не растёт, осадки выпадают с другой стороны острова так что рек здесь почти нет. Зато те, что стихийно бывают, прогрызли глубокие каньоны.


Местные жители в этих каньонах утилизируют (читай сбрасывают с обрыва, завораживающее должно быть зрелище) крупную бытовую технику и автомобили.

Вывоз мусора с островов конечно же дорого стоит, а за свалки хоть и штраф, но попробуй докажи кто хозяин - все автомобили, кроме арендованых, обычно оформлены на военных, которые уже давно свалили с острова и продали тачку за бесценок местным хиппи. В хостеле молодёжь нам сказала в следующий приезд не брать машину в аренду, а арендовать у местных. Я говорю сомнительное удовольствие без страховки на этих развалюхах застрять без связи на другом конце острова. Ничего, говорят, там есть проводные телефоны, позвонишь - приедем заберём тебя.

На берегу в лавовых завалах много арок, пещерок и природных мостиков.


В самом конце Piilani Highway есть церквушка с руинами.

Вот оказывается как цветёт плюмерия.

Здесь дорога превращается в грунтовку - ту самую где мы в ночи ковыляли после Ханы, и по рабочим дням она полностью перекрыта, так что пришлось разворачиваться.


В этом же тупике есть пару домишек и микроскопический магазин, я взяла там мороженку и даже угостила местного кота.

Вдалеке на склоне видны знаменитые водопады, к ним в хорошую погоду летают на вертолётных экскурсиях.

Фермерские козы.

Ветряки.

Ближе к цивилизации есть ещё одна достопримечательность Hoapili Trailhead, там многомильная тропа King's Highway проходит по лавовому полю.

Мы дошли только до May‘s Trumpets, такие микро-фьорды куда морские волны устремляются с рёвом и брызгами.


Перед закатом приехали на Hookipa Beach и наконец-то пронаблюдали черепах. Они выползают с прибоем на берег и устраиваются ночевать на песке. Что-то мне кажется утром на пляже в темноте то не камни были, а такие же черепахи.


На этом моя поездка подошла к концу, Тёма отвёз меня в аэропорт. В кар рентале насчитали лишних $50 за якобы песок на ковриках, мы заехали через дорогу на мойку, пропылесосили и снова приехали сдавать машину. Но этих денег мне так и не вернули, хоть я им потом писала и звонила.
В аэропорту приятно выпить май тай с видом на океан. Здесь даже туалетный человечек в гавайской рубашке.


P.S. Полтора года спустя в Питтсбурге ко мне заселили коммандировонную девочку из Саратова и она хвасталась что скоро к нам приедет её хороший друг Артём. Я говорю - знаю такого. Она удивилась, откуда? И вдруг хлопает себя по лбу, а, говорит, ты та клёвая тётка с которой он тусил на Гаваях.