юбилейный десятый МАКС 2011 мега-фотоотчёт

[LeadOFF]

Как ярый поклонник авиации не могла пропустить тем более юбиленый авиасалон Макс-2011 в Жуковском.

фотоотчёт

Пятница, 19
С Alert'ом встретились в 11 на платформе Отдых. Купили швепеса, но через охрану с джином не прошли. Проблема решилась в ближайшем лесочке путём переливания джина в свободную 0,5 от швепса. Автобусы ехали на аэродром быстро. В очереди на проходной стояли не долго. Некоторых посетителей просили отхлёбывать из всех ёмкостей с напитками дабы убедиться что они безалкогольные, но Алерт как-то прошёл без отпивания.

Первым делом направились к мега-тушке аэробуса A-380 - его смешная морда и огромный хвост было видно отовсюду.


Группы вертолётов мы почти пропустили.


Прошёлся Рафаль, легко узнаваемый чёрный рычащий со штангой для заправки как усики у кузнечика.


Поскольку лётная программа уже началась быстренько переместились на поле, упали на травку и пили швепс со швепсом.

Понравился Рысачок - винтовые самолётики ня.


Пилотажная группа Русь на Альбатросах рисовала новую красивую фигуру "вязь" и очень аккуратный фонтан. Впечатлила и четырежды петля в петле.


И конечно же сердце со стрелой =)


Внезапно издалека стали буксировать ушастика-конкорда Ту-144.


Далее был воздушный бой на Су-27 Кубинка.


Огромное впечатление произвёл 380 аэробус когда поднялся в воздух и кружлял там на 200 м над землёй на сверхмалой скорости.


Такая туша.


Впрочем, Ту-214 тоже порадовал.


Закружила этажерка от МАИ.


Американский F-15 со страшной скоростью носился туда-сюда, жутко рычал и не хотел попадать в кадр.


В окружении Су-35 и Су-32 лицезрели взлёт Т-50 он же ПАК ФА, но он как-то особо не крутился.

Очень трогательно тарахтели и выполняли пилотаж предки авиации - Ишачок и МиГ-3


Завершили пятничную программу Стрижи на МиГ-29.

Суббота, 20
Утром в субботу на платформе Отдых шёл сильный дождь. Толпа желающих отправиться автобусом на МАКС превышала пятничную толпу раза в три. Мне повезло что мой автобус поехал на самую дальнюю проходную, в 12-20 я уже проходила контроль. У меня при себе была баночка варенья черничного, вот её конфисковали. В комнате с конфискатом чего только не нашлось: PSP (не включался), консервы шпроты и кильки, плоскогубцы и кусачки, викторниксы, чей-то тесак по размерам больше похожий на мачете. Передо мной парень с двухлитровой баклажкой Холодный чай Lipton на вопрос "что внутри" давился смехом - в баклажке верхняя треть была явно видна пивная пена.

По пути от проходной внимательно рассмотрела экспозицию американцев - больше всего впечатлил конечно же Галактика.


И горящий коктейль Б-52


Опять пропустила вертолёты и Бе-200 который сбрасывал воду. Примерно в этот момент дождь прекратился и облачность стала подниматься выше.

Зато от начала до конца просмотрела выступление Балтийских Пчёл - как и Русь тоже на Альбатросах. Латыши окончательно разогнали низкие облака.


Далее были Стрижи.


Снова дура А-380, и опять крутилась 214 тушка.

Русь на этот раз рисовала вязь и тюльпан на сером фоне.


И на этот раз Т-50 летал и даже немного заметно осторожно выполнял фигуры пилотажа.


Мощно, конечно, очень.


Опять дрынчали "Крылатая память Победы" - рассказывали трогательную историю как именно этот МиГ-3 спасая командира утоп в болоте и современные энтузиасты его достали и восстановили. Ишачка тоже хвалили.


МиГ-29К и МиГ-35Д имитировали заправку в воздухе.


Летало нечто маленькое по имени Кри-Кри - французский самолётик полностью на электродвигателях - его утренний полёт отменили из-за непогоды, а вот после четырёх часов дня нашли ему место в лётной программе.


И завершили программу Русские Витязи.


Разбрасывались тепловыми ловушками аки салютиками.


Несмотря на то что сразу же начал капать дождь, народ не спешил расходиться. Мы тоже решили зайти хотя бы в один павильон, и, о совпадение, зашли в Украинский =) Мотор Сич, Антонов, ФЭД - какое всё родное.
На пути к проходной, где меня ждала конфискованная баночка варенья, тщательно обсмотрели экспозицию американской авиации и даже ловили пилотов и техников для фото.
А вот уехать внезапно стало проблемой, несмотря на то, что автобусы приходили по 5 штук каждые пару минут, мы впихнулись только в пятую очередь, предварительно проведя незабываемые полчаса в давке под дождём. Путь от высадки с автобуса до платформы тоже был тернист, но электрички на Москву ходили каждые 10 минут, так что даже заняли сидячие места.